Revista Prisma

EN VOZ ALTA 2

2009-05-31T18:05:00.000-07:00

Es de noche. Llovizna. Las farolas de la calle están encendidas desde las 19:03. Aún anda gente caminando.
Por la avenida veo un enjambre de autos y camionetas acelerados a distintas velocidades.
Repito, es de noche y como tal, está oscuro. La luz artificial ayuda a ver, pero no a distinguir con gran claridad.
Veo un coche bastante nuevo. Calculo en él un valor superior a los $30.000. Es bonito. Me cuesta distinguir si quien maneja es hombre o mujer. Sí, es evidente que no leva las luces encendidas.
Luego, descubro otro coche sin la luz encendida. No voy contabilizándolos todos, pero son unos cuantos. Autos caros, de mucho menor valor, camionetas altas y lujosas, modelos viejos, pasan en la misma situación. Reflexiono sobre el origen de tal actitud.
¿Será para ahorrar el gasto de la batería? En los coches viejos, tal vez, aunque está mal. Pero, ¿y los nuevos? Improbable.
¿Será entonces, que esa gente tiene la visión nocturna desarrollada como los gatos? No, no lo creo.
¿Viveza? Jamás.
¿Entonces?
Y bueno, no me queda otra que pensar que se trata de la imprudencia de algunos atentando contra la seguridad de los otros.
¿Por qué?
Qué sé yo.

Insisto en una cosa: por más controles que haya (que para esos casos no los hay), si nosotros mismos no nos controlamos, el resultado es la anarquía, la violencia, el desdén o la muerte.
El daño material, también.

Damas y caballeros, sean responsables. Enciendan las luces cuando corresponde.
Gracias.

EN VOZ ALTA 1

2009-05-31T17:58:00.000-07:00

Día: 18 de mayo de 2009
Hora: 10:00
Lugar: Estación Terminal de Ómnibus de Balcarce.

Llego a la estación, me apuro para sacar el boleto y veo una larga cola de gente en la misma situación. Más o menos cuando faltan unas cuatro personas para llegar a la ventanilla oigo que “ya no hay más asientos” o sea, la opción es ir parado. La gente accede. ¿Qué otra opción hay’
Hasta ahí todo más o menos “normal”.
Llega mi turno ante la ventanilla, pido un pasaje para las diez de la mañana con destino a Mar del Plata. La respuesta del empleado es la misma que escuché anteriormente.
“No hay asiento”.
-Está bien-accedo, ya que debo estar en la vecina ciudad en menos de dos horas por un compromiso y tomar un remise hasta allá, cuesta una fortuna.
Cuando está por darme el boleto pregunto:
-¿Por qué no ponen un coche adicional?
-Porque no hace falta - es la automática respuesta.
Me retiro de la ventanilla, reflexionando sobre la explicación recibida, mirando hacia las personas que aún restan sacar boleto con rumbo a Mar del Plata. Son varias.
Una vez fuera, en el andén veo cómo la gente que tiene boleto con número de asiento sube al micro. Los demás, los que no poseemos número de asiento, debemos esperar a que suban los anteriores. En ese instante distingo a un hombre bajito. No es un chofer de la empresa. Es el inspector. Para salir de dos cuestiones voy hacia él y le pregunto:
-¿Usted es el inspector?
-Si
-¿Por qué no ponen un coche adicional ya que habemos varias personas que viajamos sin asiento?
-¿Cuántos son?
Miro a un joven cerca de mí que comenta: “Más de cinco.”
-No. -Dice el inspector- Deben ser más de diez.
Para averiguar con quién estoy hablando le pregunto su nombre.
-¿Usted quién es?- me pregunta con cierta prepotencia.
Le contesto como me educaron mis padres de chico; doy mi nombre y apellido: Lisandro Bechir
-¿Y usted?-insisto.
-Soy el inspector de la empresa.
-Bien- le digo- Eso ya lo sé. Dígame su nombre, por favor.
-Soy el inspector de la empresa-insiste, molesto.
-Yo le dije mi nombre, él tiene el suyo- digo señalando al joven a mi lado-¿Cuál es el suyo?
Y con cara de muy pocos amigos me dice con tono autoritario:
-No necesito decirle mi nombre, señor. Soy el inspector de la empresa.
¿Viaja?- pregunta de inmediato, invitándome a subir de una buena vez al micro que ya lleva pasajeros de pie.
-Si- contesto, un poco confundido con la situación.

Cuando subo cuento los pasajeros que vamos parados. Nueve. Uno de ellos está sentado en un escalón, al lado del chofer.
Miro hacia fuera cuando oigo una voz femenina con tono alterado, desesperado. Presto más atención y veo una mujer de mediana edad pidiendo que la dejen subir al micro porque “necesita internarse”. Lo repite una y otra vez ante la negativa silenciosa del inspector que, sin más, se vuelve hacia la puerta del ómnibus, sube y da indicaciones al chofer para que arranque.
También veo otra mujer intentando reclamar el acceso al viaje con el boleto en la mano.
El micro arranca, por las ventanillas se ven a las dos mujeres corriendo al lado del micro en movimiento. Todos miramos la escena. Desde dentro una voz masculina, joven, avisa que hay dos mujeres que quieren subir. El micro continúa su marcha, imperturbable.
Frena en el cruce de la avenida San Martín, aguarda que pase un coche, el inspector dice “libre” y allá vamos todos o casi todos (ya sabemos que “donde manda capitán…”). Al menos los que pudimos subir o viajar de uno u otro modo, con reclamos o no.

Esto no es ficción.
Esto no me pasó solamente a mí.
Esta empresa, la única empresa que hace el trayecto desde Balcarce hacia Mar del Plata, tiene un inspector de nombre secreto y autoridad suficiente para hacer las cosas bien o mal.

Me hubiera gustado conocer el nombre de ese señor con el que intenté comunicarme de modo civilizado.

Para comenzar

2009-05-31T17:52:00.000-07:00

Creo en las oportunidades, en la comunicación; la pluralidad discursiva; el respeto por las ideas y la tolerancia de las mismas. Creo en la gente (muchas veces, a pesar de todo), en la diversidad cultural, en este país (mi país) y en la comunidad que lo compone. Y esto, más que un rasgo de ingenuidad, podría pensarse como una idea de esperanza.
Existen las posibilidades, los rechazos, la oposición, el oficialismo, el partidismo vacío, las ideas llenas, el pasado, el presente; el vínculo, el olvido; la planificación, lo absurdo; etapas de cambio, etapas de retroceso; muerte, violencia, crímenes, justicia, amor, familias, libertad, personas, desidia, castigo, impunidad, desigualdad.
Todo lo que podamos imaginar, existe. Es nuestro, para bien o mal.
Conozco gente que apunta al cambio, a las ideas. Quiere, espera, trabaja por ese cambio. Claro está, no todas las ideas son “buenas”, ni todos los cambios son “productivos”. Pero, haciendo un pequeño chiste malo, dicen que “echando a perder se aprende”.
También conozco gente contraria a los cambios, a las nuevas ideas. Porque, cuidado, las ideas, “buenas” o “malas”, nunca mueren.
Siempre conservan adeptos.
El mundo entero grita todos los días en consecuencia.
Si, todavía.
“Las ideas no se matan”. Es cierto. Hasta se las podría denominar como inmortales. La sociedad sabe esto. Sabe muchas cosas, como León Felipe decía en ese maravilloso poema titulado “Sé todos los cuentos”.
A veces pienso que esa voz poética representa a la de todos los pueblos. Y la voz, sabemos, es comunicación.
Por eso, este es un espacio creado para las voces. Voces dispares, despojadas de exclusividad, podrán juntarse y formar, de algún modo (como sucede en la calle) una opinión.
Prisma no pretende en modo alguno, tener la razón, ni ser dueño de la verdad. Eso no existe más que en la utopía teórica, ya que, entre tanta multiplicidad de opiniones, se vuelve complejo inclinarse hacia un lado u otro y no es nuestra intención actuar como jueces, sino como testigos.
Este, en definitiva, es un espacio de comunicación.
Esta es, entonces, una invitación para comunicarnos.

Lisandro Bechir